Najnowsze komunikaty:

Od 1 lutego trzywagonowe składy znikają z linii 36. Pojawią się za to na dużo bardziej wymagających tego liniach 17 i 26, a dokładnie na brygadach szczytowych: 022/26, 023/26, 026/26 oraz 020/17, 022/17. W przypadku 17 będą to składy żoliborskie, natomiast na 26 – mokotowskie, wobec czego linia ta będzie teraz obsługiwana przez wszystkie zajezdnie tramwajowe. Wyjazdy z Mokotowa będą się odbywać na Wiatraczną przez Woronicza, Puławską, Marszałkowską i Trasę W-Z. Zjazdy po tej samej trasie.
Potrójniaki pojawią się też w soboty na trzech brygadach 26: 3 (z R-4), 6 (z R-4) i 9 (z R-3).


Po wielu tygodniach nieustannych zapowiedzi i przesuwania terminów wreszcie udało się uruchomić tablice elektroniczne na przystankach tramwajowych w Alejach Jerozolimskich. Tablice pokazują czas pozostały do odjazdu tramwajów poszczególnych linii. System działa na razie testowo, bowiem wciąż pozostaje do usunięcia kilka felerów. Najjaskrawszym z nich jest pokazywanie niewłaściwej kolejności spodziewanych przyjazdów oraz zbyt późna detekcja przyjeżdżających tramwajów. Dociekliwi usłyszą też z głośników, że linia 8 jedzie do pętli Oskropka Górczewska. Miejmy jednak nadzieję, że początkowe trudności zostaną pokonane, dzięki czemu już wkrótce prasa zamiast ogłaszać kolejne odwołane terminy będzie miała nowy temat dyżurny: wyłapywanie pomyłek systemu.